交流感應(yīng)電動機啟動時的電流比額定電流大許多倍,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生極大的熱應(yīng)力和機械應(yīng)力,結(jié)果在轉(zhuǎn)子鑄條與端環(huán)接頭處容易產(chǎn)生裂縫,并造成如下后果:其機械應(yīng)力和熱應(yīng)力隨之增大,轉(zhuǎn)子受到進一步損壞;由于高熱應(yīng)力,還可造成轉(zhuǎn)子迭片受損。當(dāng)存在斷裂鑄條時,由于電流分布的改變,氣隙中將產(chǎn)生諧波磁通量,定子繞組中將感應(yīng)出諧波電流分量,在電機電流頻譜中,電流頻率兩側(cè)出現(xiàn)邊頻帶,轉(zhuǎn)子故障越嚴(yán)重,邊帶越多,幅度越大。本系統(tǒng)就是把電機作為傳感器把電機及其負(fù)載作為被測對象,通過采集并分析電機電流頻譜的。根據(jù)多年來對電機故障深入研究的基礎(chǔ)之上建立的很有特點的診斷模型,對電機轉(zhuǎn)子狀態(tài)進行診斷,可以定量地給出轉(zhuǎn)子故障程度、故障發(fā)展趨勢、建議采取的措施及尚可安全運行的期限。