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     機器運轉時，回轉構件產生的慣性力將在運動副中引起動壓力，增加摩擦力，導致加快運動副的磨損，降低零件強度和機械效率，產生振動和噪聲，劇烈的振動甚至造成事故。研究轉子的動平衡是為了消除或減小慣性力的不良影響，使轉子在動平衡狀態(tài)下正常穩(wěn)定運轉。

    隨著工業(yè)生產和科學技術的飛速發(fā)展。各種回轉構件的工作轉速越來越高。因此回轉零件、構件和回轉機器的現(xiàn)場動平衡校正就顯得十分重要。

     目前，現(xiàn)場動平衡技術已經成為一門獨立的學科。在動平衡技術中，任何待平衡的回轉零件、構件和機器都統(tǒng)稱為轉子，如砂輪、飛輪、轉軸、人造衛(wèi)星等。轉子又分為剛性轉子和繞性轉子兩種。這兩種轉子進行動平衡校正時區(qū)別很大。

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